VAGAMUNDOS tričko VANDRÁCI grey

„Na motorke jazdím od 9 rokov. „Otec nám na chalupu zaobstaral starého ľahučkého štadióna s radením ručným. To bol môj prvý off road, na ktorom som zažil svoje prvé preteky a výpravy po lesných chodníkoch.“ 8 rokov som jazdil minikáry za Zvazarm Liberec. Pred šiestimi rokmi som definitívne došiel k tomu, že je na čase stať sa dospelým nielen človekom, ale aj motorkárom av roku 2011 sadol do sedla BMW 650GS. A pretože sa mi Révai stále smial, že mám motorku pre dievčatá, nedávno som presedlal na HONDU 1000 Afrika Twin. S tou som prešiel prvou vandráckou veľkú cestu Strednou Amerikou. Pre Papuu Novú Guineu som osedlal CFMOTO 700CL-X Adventure.”

„Asi v desiatich rokoch som prvýkrát riadil otcovho fichtla Jawu 21. Po prvom páde v zákrute, s rukami plnými škvarmi, som začal začal snívať o vlastnej motorke. Požičiaval som si od spolužiakov Mustangy, Simsony a dokonca aj MZetu. „Obdivoval som chlapcov, čo jazdili motokros a ticho závidel všetkým, čo jazdili do školy na mašine, na ktorú sa dali zaručene baliť dievčatá. Na svoju prvú motorovú lásku 650GS som si musel počkať do tridsiatich. Po zhruba desiatich rokoch som presedlal o triedu vyššie, a to na 1150 GSA. Na Papuu Novú Guineu sa vydávam na Yamaha Tenere 700.”

„Natáčanie v náročných podmienkach sa stalo mojou profesiou a vášňou zároveň. Amazonský prales, africké púšte Sahara, Kalahari či Namíbijské duny, iránska prašná púšť či Nazca v Peru. Vysokohorské prostredia od Álp po velikány ako sú Himaláje, Andy, Denali či magické Kilimandžáro. To sú miesta, kde som mal to šťastie natáčať. Zameriavam sa na krízové či nízkorozpočtové projekty, kde nie je možnosť operovať s rozsiahlym zázemím, infraštruktúrou. Mojou snahou je docility aj v takých podmienkach maximálnej kvality a vypovedajúcej hodnoty filmu. Sedlám KTM 990 Adventure upravenú na expedičné cesty. Papuu Novú Guineu idem na HONDA CRF 300L”